上篇报道讲了挂靠公司销售车辆的各种套路,致使很多购车卡友后期叫苦连天,其实关于买车养车中的各种“雷区”还有很多,本期河南BBIN宝盈集团小编讲讲其余的一些套路,希望可以避免各位卡车上当受骗。
▎维修保养名头多 劣币李代桃僵
避过了一切坑,总算顺利的开始跑运输了,再看一眼车辆的运行里程数,又到了车辆做保养的时候,如果认为在维修站总不至于被骗吧,那可真是有点想当然。某些黑心的维修站会故意夸大车辆故障,诱导卡友更换新的配件,对于这种维修站,他们的宗旨就是“只换不修”,完了还让卡友觉得他们专业、负责。
对卡车比较了解的话,这个套路就基本上行不通了,但是他们还有下一步的操作,那就是在车辆维保时搞一些小动作。例如加注机油,首先会给卡友推荐售价比较高的,如果卡友同意了,他们就会把高价机油和低价质机油进行混装,稍不注意就有可能被得逞。
车辆的配件故障后需要更换,维修站会极大的鼓励卡友使用原厂配件,但是原厂配件本身售价就比较高,利润空间有限,有些黑心的维修站就会“李代桃僵”,在原厂配件的包装里放上劣质配件,从而达到盈利目的,只要能把故障货车送出维修站,那么以后的质量问题就不再和他们有关。
招司机月入上万 聘请为假实卖车
自己买车跑运输稍不注意就有可能踩坑被骗,还挣不了多少钱,正好有信息招聘卡车司机,月保底收入2W+,油费保养以及货源等方面还不需要自己费心,这样想想是不是有点心动了呢?先别急着去应聘,这可能又是一个被骗的套路,虽然已经屡见不鲜,但是仍然有一部分卡友抵挡不住这种钱多事少的诱惑。
近日,央视新闻网曝光了一起货车司机招聘骗局,四川卡友李某,偶然间在网络上发现了一则货车司机的招聘信息,主要负责开4米2蓝牌轻卡,跑成都至重庆的专线运输,每个月保底收入可以达到2.8W以上,李某欣然前往,最终才发现自己上当受骗。
在签完入职合同之后,物流公司会以实习考察的名义,给卡友一些运价不是很高的货物让卡友去跑运输,兢兢业业的过完实习期后,套路就开始了,物流公司或明或暗的告诉卡友,高工资只是针对于“自己人”,要想成为“自己人”就要购买他们指定的货车,领着高工资的司机都是这样来的。
遇到比较警觉的卡友,这时候可能已经意识到不对劲了,会选择离开,但是对于生活压力比较大的卡友来说,一辆车虽然购入成本比较贵,但是如果每个月都能保证收入2W+,买车似乎也不是什么问题,而且询问物流公司的其他司机,大家都说完全不用担心货源以及工资数额。
整车售价高、车型不好转手,这些在高工资面前都不是事儿,确定好车型之后,就该交钱提车了,大多数卡友基本上很难一次性拿出数十万元来全款买车,所以物流公司就会在贷款合同上设置陷阱。
根据合同规定,李某只需首付全车价的2%,也就2000多元。但李某在不知情的情况下,付了4万多首付,多交付的钱并没有被物流公司用来冲抵车款,款项去向成谜。
物流公司在推无可推的时候,就会给卡友故意安排不适合卡友车辆的货源让卡友运输,最常见的就是故意让车辆超载,不拉就是不服从安排,拉了就会被交警扣分罚款,公司并不会为卡友买单,卡友们在接受不了这种每天不挣钱还要贴钱的日子后,只能向公司提出辞职。到这里,一段完整的高薪招聘骗局暂时落下了帷幕。
在这起骗局里,卡友唯一的物质收获可能就是一辆车,之前我们已经说了,这种车因为配置或者其他原因,转手变现比较困难,所以卡友们也只能咬咬牙重新寻找生计,对于卡友的家庭,可能也会是一次较重的打击,毕竟当时在买车时可能已经耗尽了家庭的全部积蓄。
● 编后语
骗局千千万万,总离不开一个“利”字当头,卡友们无论是在看车买车,还是在跑运输时,一定要时刻警醒自己“天上不会掉馅饼”。
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